BTR Reifenmontiergerät EVO2® 2.0 12-21"
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BTR Reifenmontiergerät EVO2® 2.0 12-21"
Besser, stärker, schonender – Meet the PRO!
Wechsel Deine Reifen mit unserem EVO2 PRO® und lass die Angst vor verkratzten Felgen hinter Dir. Mit verbesserten Features wird das EVO2 PRO® zum Wechselprofi für Dein Motorrad.
- Unabhängig Reifen selbst wechseln
- Für 12 - 21 Zoll Straßen- und Rennreifen
- Schnell zerlegbar und platzsparend verstaubar
- Perfekter Einstieg in den Reifenwechsel zuhause
Revolutioniere Deinen Reifenwechsel mit dem EVO2 PRO® Reifenmontiergerät
Das EVO2 PRO® wurde für Motorradfahrer entwickelt, die ihre Leidenschaft für die Straße mit maximaler Kontrolle und Effizienz kombinieren möchten. Erlebe den Unterschied, den ein professionelles Werkzeug macht – präziser, schneller und völlig unabhängig von Werkstattterminen.
Deine Vorteile mit dem EVO2 PRO®:
- Meister der Vielfalt: Egal ob 12- bis 21-Zoll oder 10-Zoll-Rollerreifen* – das EVO2 PRO® ist Dein Alleskönner. Mit passenden Adaptern kannst Du sogar Einarmschwingen problemlos meistern.
- 360° Schutz für Deine Felge: Mit unserem PRO-Schutz-Paket bist Du rundum abgesichert. Der Abdrückschaufel-Schutz, der Bremsscheiben-Schutz und die robuste Kunststoffunterlage arbeiten perfekt zusammen, um Deine Felgen zuverlässig vor Kratzern zu bewahren und gleichzeitig die Stabilität beim Abdrücken des Reifens zu maximieren.
- Maximale Flexibilität: Mit seinem cleveren Klappmechanismus bietet das EVO2 PRO® eine unschlagbare Kombination aus Flexibilität, Mobilität und einfacher Verstauung.
- Mehr Zeit zum Fahren: Spare Zeit und Geld, indem Du Deine Reifenwechsel selbst in die Hand nimmst – ohne auf teure und zeitraubende Werkstattdienste angewiesen zu sein.
Highlights
- Kompatibilität: Felgengrößen von 12 bis 21 Zoll, optionaler Adapter für Sondergrößen
- Material: Verzinkter Stahl für maximale Langlebigkeit
- Montagehilfe: Einfacher Reifenwechsel dank optimierter Komponenten
- Mobilität: Klappmechanismus für platzsparendes Verstauen und einfachen Transport
Dein Abenteuer beginnt hier!
Egal, ob Du die ultimative Freiheit suchst oder einfach nur effizienter sein möchtest – das EVO2 PRO® Reifenmontiergerät ist Dein Schlüssel zur Unabhängigkeit und Fahrspaß. Bestelle jetzt und wechsle Deine Reifen wie ein Profi!
*Optionales Zubehör notwendig: BTR Roller-Reifen Wechsel-Kit
Alle Funktionen im Überblick
- Reifen selbst wechseln statt auf Werkstatttermine angewiesen zu sein
Mehr Unabhängigkeit, mehr Flexibilität und volle Kontrolle beim Reifenwechsel. - Geeignet für 12 bis 21 Zoll Straßen- und Rennreifen
Passend für viele gängige Motorradfelgen im Alltag, auf der Landstraße und auf der Rennstrecke. - Verbesserter Abdrückarm für leichteres Arbeiten
Die überarbeitete Geometrie sorgt für mehr Komfort und ein kontrollierteres Abdrücken, besonders bei breiteren Reifen. - Durchdachte Konstruktion für sauberes und sicheres Handling
Viele optimierte Details erleichtern den Reifenwechsel und verbessern Stabilität, Bedienbarkeit und Präzision. - Auch für anspruchsvollere Setups bestens geeignet
Mit den überarbeiteten Stopper-Positionen und verbesserten Komponenten arbeitest du noch flexibler und kontrollierter. - EVO2 PRO® für besonders hohen Felgenschutz
Wenn du beim Reifenwechsel ein Maximum an Schutz und ein noch sichereres Arbeiten möchtest, ist das EVO2 PRO® die richtige Wahl.
| Marke: | BTR |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 12 - 21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 250 mm |
| Maximale Bremsscheibengröße: | 330 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 67 x 52 cm |
| Gewicht: | 16,1 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?
- Für Speichenfelgen wird kein zusätzlicher Montagekopf benötigt. Um Speichenfelgen ohne Probleme wechseln zu können, empfehlen wir diese Spanngurte anstelle des Stoppers.
- Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
- Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
- Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
- Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
- Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Achsadapter für BMW F800
- Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
- Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
- Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
- Achsadapter für Honda VFR 800
- Achsadapter für Kawasaki H2 SX
- Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
- Achsadapter für MV Agusta MF4
- Achsadapter für Triumph Tiger
- Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- Hard-Enduro Reifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Motocrossreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 280 mm
- Reifen mit Mousse-Füllung
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| Verlängerter Abdrückarm: Der Abdrückarm des EVO2® 2.0 wurde verlängert und um eine zusätzliche, vierte Umsteckposition ergänzt. Dadurch verbessern sich Abdrückkinematik und Abdrückwinkel deutlich: Die Abdrückschaufel lässt sich leichter und kontrollierter ansetzen, und der gesamte Vorgang wird spürbar einfacher und komfortabler – besonders bei breiten Reifen. So lassen sich mit dem EVO2® 2.0 jetzt auch Reifen bis 250 mm Breite problemlos wechseln. | Optimierung am Abdrückarm: Das Innengehäuse des Abdrückarms wurde zusätzlich verstrebt. So bleibt das Vierkantprofil beim Einsetzen ins Grundgestell und beim Fixieren mit dem Klemmhebel formstabil – für eine dauerhaft saubere und zuverlässige Funktion. Zusätzlich liefern wir jetzt zwei Sternkopfschrauben für den Verlängerungshebel mit. Damit stellst du die Umsteckpositionen komplett werkzeuglos um – schneller, intuitiver und mit spürbar mehr Komfort beim Reifenwechsel. |
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| 4-Stopper-Positionen: Das 4-Bein-Grundgestell des EVO2® 2.0 bietet jetzt vier statt drei Positionen für den Stopper. So findest du bei jedem Reifenwechsel schnell die passende und sichere Aufnahme – ohne Kompromisse. Zusätzlich macht die neue Position erstmals auch den problemlosen Wechsel von 330-mm-Bremsscheiben möglich. | Next-Gen Felgenstopper: Beim EVO2® 2.0 ist jetzt der verlängerte Felgenstopper aus dem EVO3® serienmäßig dabei – mit mehr Länge und einer größeren, gummierten Auflagefläche für noch besseren Halt. Gerade bei Einarmschwingen sorgt das für eine sicherere und schonendere Auflage der Felge. Wo Speichen früher über den Stopper hinausragen konnten, liegt die Felge nun sauber an – Kratzer werden zuverlässig vermieden. Zusätzlich läuft die Spitze kegelförmig zu, damit sich der Stopper leichter einsetzen lässt. |
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| Power-Hebel mit rutschfestem Griff: Der bewährte Verlängerungshebel aus dem EVO3® gehört beim EVO2® 2.0 jetzt zum Lieferumfang. Er ist länger und mit einem gummierten Griffende ausgestattet, das für mehr Halt sorgt und ein Abrutschen beim Abdrücken verhindert. Durch die zusätzliche Hebellänge brauchst du spürbar weniger Kraft, sodass das Reifenabdrücken sicherer, kontrollierter und deutlich angenehmer von der Hand geht. | Eingefräste Schlüsselweite an der 20 mm-Achse: Die 20 mm-Achse verfügt jetzt über eine präzise eingefräste Sechskant-Schlüsselweite. So kannst du sie mit einem Maulschlüssel sicher festziehen, statt sie nur handfest einzudrehen. Das sorgt für einen stabilen Sitz und verhindert, dass sich die Achse selbst bei häufigen oder kraftintensiven Reifenwechseln versehentlich löst. |
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| Richtungspfeil am Montagekopf-Halter: Vom EVO3® übernommen wurde auch der integrierte Richtungspfeil am Montagekopfhalter. Er zeigt dir auf einen Blick, in welche Richtung du den Montagekopf beim Auf- und Abziehen führen musst – für eine intuitive Bedienung, mehr Sicherheit und einen reibungsloseren Ablauf beim Reifenwechsel. | Praktische Erweiterungen für dein Setup:
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Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist, einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin, ...)
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist
- Wenn der Reifen zu alt ist – man kann nur nicht pauschal sagen, wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: wie oft wird der Reifen genutzt, Wetterbedingungen, wie wird er gelagert, welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt, ...
Unser Tipp: Prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleißerscheinungen und Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse.
Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse, ... hier gilt: lieber auf Nummer sicher gehen. Hier bietet es sich dann auch an zu prüfen, woher dieses Fehlverhalten kommt (oft sind Gründe: falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder Ähnliches).
Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. So grob über den Daumen muss man mit 30 - 50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet, stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekommt man den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVO2® 2.0 ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen, Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken – hier ist etwas Kraft nötig. Wer Angst hat, die Felge zu zerkratzen, kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an 4 Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser YouTube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat da erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorradreifenwechsel für dich.
- 1x Reifenmontiergerät EVO2 PRO® 2.0
- Grundgerüst
- 20 mm Achse
- Verlängerungshebel
- Montagekopf
- Montagearm-Einheit
- Stufenkonus
- Stopper
- Abdrückarm mit Schaufel
- 1x PRO-Schutz-Paket für Reifenmontiergerät EVO2®
- 1x Montierhebel 380 mm
- 1x Reifenwulstniederhalter
- Statisches Wuchten
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Einfach & Präzise
- Ergonomische Arbeitshöhe
- Einfache und sichere Höhenverstellung
- In 30 Sekunden montiert
- Alles in einem Set zum Reifen wechseln
- Komplettset
- Sofort loslegen
- Radwechsel 2.0
- Schneller, leichter, besser
- Reduziert die Gefahr auf Beschädigungen
- Doppelter Reißverschluss
- Für einfachen Transport
- Robustes Material
- Für 10 - 12 Zoll Roller Reifen
- Erweiterungsset für EVO2
- Langfristig Geld sparen
- Reifenmontiergerät am Boden fixieren
- Für Reifenmontiergerät EVO2
- Große Trittfläche
- Zum Reifen wechseln für Speichenfelgen
- Ersatz für Stopper
- Kompatibel mit allen manuellen Reifenmontiergeräten
- Achsadapter zum Reifen wechseln
- Für das Reifenmontiergerät EVO2
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 12 - 15 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 15 - 20 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und Demontage der Hinterrad-Achsmutter
- Für alle 1290 & 1390 Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale
- Konusse zum Wuchten und Zentrieren
- Konus Durchmesser von 22 - 36 mm
- Bestehen aus Kunststoff
- Rutschfeste Unterlage
- Kein Verschmutzen von Umwelt oder Boden
- Hohe Saugkraft
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig
29 von insgesamt 29 eingezeichneten Ersatzteilen in Explosionszeichnung Nr. 1
Bewertungen von Kunden, die ihre Ware nicht bei uns gekauft haben, werden entsprechend gekennzeichnet.
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Hi, vielen Dank für deine Anfrage. für die KTM´s haben wir schon ein Gesamtpaket geschnürrt.
Findest du unter diesen Link: https://www.btr-tools.com/max2h-reifenmontiergeraet-evo2-set-fuer-ktm-1290-super-duke?attribute[btr_rmg_wuchtbock_auswahl]=btr_wuchtbock&attribute[btr_klebegewichte_farbe]=schwarz
Wegen dem Trial - Trail Reifen haben wir ehrlich gesagt selbst noch gar nicht damit getestet. Grundsätzlich müsste es von den Zollgrößen her passen. Da müsste nur auf die Steckachsenbreite geachtet werden.
Bei Speichenfelgen empfehlen wir das Set zu verwenden: https://www.btr-tools.com/speichenfelgen-erweiterungsset Da mit dem normalen Metallstopper zu viel Druck auf die einzelne Speiche kommt.
Hallo, 21 und 18 Zoll geht mit dem Gerät. Die Montage geht ist aber mit deutlich höheren Kraftaufwand verbunden.
Schmierung des Reifens ist sehr wichtig.
Zusätzlich empfehlen wir bei Speichenfelgen unser Speichenerweiterungsset zu verwenden damit die Felge mit dem Gerät ordentlich verbunden ist.
Hallo, vielen Dank für Deine Anfrage!
Nein, für MX-/Enduro Bikes ist das EVO2 leider nicht ausgelegt.
Servus Rene,
für die Super Duke benötigst Du noch folgende Adapter, dann kannst Du den Reifen wechseln und das Rad wuchten:
- Achsadapter 1290 Super Duke: https://www.btr-tools.com/achsadapter-ktm-mv-agusta
- 2x 20 mm Konusse: https://www.btr-tools.com/2x20mm-wuchtkonusse-zentrierkonusse
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BTR Achsadapter für Reifenmontiergerät EVO2® & EVO3® Ø 15 mmAktueller Preis35,90 € -
BTR Reifenwechsel StarterpaketAktueller Preis52,00 € -
BTR Achsadapter für Reifenmontiergerät EVO2® & EVO3® Ø 12 mmAktueller Preis35,90 € -
BTR Transporttasche für Reifenmontiergerät EVO2® & EVO3®Aktueller Preis29,90 € -
BTR Felgenschutz KantenschutzInhalt: 2 St (3,45 €/St)Aktueller Preis6,90 €
