BTR Reifenmontiergerät EVO3®
Das EVO3® ist das weltweit erste modulare Reifenmontiergerät, das sich flexibel an deine Bedürfnisse anpasst. Mit seinem robusten 3-Bein-Grundrahmen und verschiedenen Kits kannst du Motorradreifen von Straße, Roller und MX/Enduro problemlos wechseln. Ergonomische Erweiterungen sorgen für komfortables und effizientes Arbeiten – perfekt für jeden Fuhrpark.
Patent in Anmeldung.
EVO3® Launch-Edition:
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- Modularer 3-Bein-Grundrahmen
- Kits für Straße, Roller und MX
- Stabiler & Klappbarer Grundrahmen
- Langfristig Zeit & Geld sparen
EVO3® – Das revolutionäre modulare Reifenmontiergerät
Die Entstehungsgeschichte
Das EVO3® ist das Ergebnis vieler Jahre voller Kundenfeedback und praktischer Erfahrung. Bereits 2022 begann unsere Vision, ein Reifenmontiergerät zu schaffen, das sich flexibel an die stetig wachsenden Anforderungen von DIY-Motorradfahrern anpasst. Viele Kunden suchten nach einem Gerät, das sowohl Straßen- als auch MX-Reifen wechseln kann. Dieses Bedürfnis war bislang unerfüllt, weshalb wir das EVO3® als erste modulare Komplettlösung entwickelt haben.
Innovatives modulares System für maximale Flexibilität
Im Zentrum steht das robuste, standfeste 3-Bein-Grundgerüst. Das modulare Konzept ermöglicht es dir, das System flexibel mit verschiedenen Kits auszustatten und bei Bedarf zu erweitern.
Drei spezialisierte Kits für jeden Einsatzzweck:
- Street-Kit: Für Straßen- und Rennmotorräder sowie Speichenräder, ausgestattet mit langlebigen Kunststoff-Auflagen und einem verstellbaren Felgenstopper für präzise Arbeit.
- Roller-Kit: Ergänzt das Street-Kit, ideal für kleine Roller-Felgen (10–12 Zoll).
- MX-Kit: Für MX- und Enduroreifen, inklusive Adapterhülsen für verschiedene Achsdurchmesser (20 mm, 24 mm, 28 mm) und verstärkte Auflagen.
Kompatible Reifenarten pro Kit:
Kit | Kompatible Reifenarten |
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Street-Kit für 12-21“ Räder |
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Roller-Kit für 10-12" Räder (nur in Kombination mit dem Street-Kit nutzbar) |
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MX-Kit für 16-21" Räder |
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*Für das Wechseln dieser Reifen werden zusätzliche Achsadapter benötigt.
Individuell konfigurierbar – passe das EVO3® an deine Bedürfnisse an
Wir wissen aus langjähriger Erfahrung, dass kein Kunde und kein Fuhrpark gleich ist. Deshalb haben wir das EVO3® modular und erweiterbar gestaltet – so kannst du dein Reifenmontiergerät genau so konfigurieren, wie du es brauchst. Die folgenden Erweiterungen sind speziell entwickelt worden, um häufige Herausforderungen im Werkstattalltag zu lösen und dir den Reifenwechsel so komfortabel und effizient wie möglich zu machen:
- Erhöhte Standfüße:
Rückenschmerzen und unbequeme Arbeitshaltungen gehören mit den höhenverstellbaren Standfüßen der Vergangenheit an. Sie ermöglichen eine ergonomische, individuell anpassbare Arbeitshöhe zwischen 50 und 70 cm – damit du länger entspannt und gesund arbeiten kannst. Die Standfüße wurden so entwickelt, dass diese auch mit dem Klappmechanismus funktionieren, ohne demontiert zu werden. - Abdrückschaufel-Schutz:
Kratzer oder Beschädigungen an teuren, empfindlichen Felgen sind ärgerlich und kosten Zeit und Geld. Unser Felgenschutz minimiert diese Risiken deutlich und sorgt dafür, dass deine Felgen auch beim Abdrücken des Reifens stets in bestem Zustand bleiben. - Montagearm-Erweiterung:
Gerade beim Auf- und Abziehen von Straßen- und Rennreifen ist Präzision und Kraft gefragt. Die Montagearm-Erweiterung unterstützt dich dabei, den Reifen mit optimalem Hebel auf- oder abzuziehen – und das ganz bequem, ohne dass du dich ständig um das Gerät herumbewegen musst. So sparst du Zeit und Muskelkraft.
Mit diesen Erweiterungen machst du dein EVO3® nicht nur leistungsfähiger, sondern auch zum individuell abgestimmten Begleiter für deinen Arbeitsalltag – perfekt angepasst an deine Bedürfnisse und deinen Fuhrpark. So kannst du unabhängig und schmerzfrei arbeiten, vermeidest Werkstattzwänge und sparst langfristig Zeit sowie Geld.
Alle Funktionen im Überblick
Das EVO3® bietet somit ein vielseitiges, ergonomisches und langlebiges Werkzeug, das sich optimal an die Bedürfnisse von Motorradfahrern anpasst und den Reifenwechsel spürbar erleichtert.
- Das weltweit erste modulare Reifenmontiergerät
Das EVO3® passt sich jederzeit deinen Anforderungen an. Dank des universellen Grundrahmens kannst du die anwendungsspezifischen Kits genau dann nachrüsten, wenn du sie brauchst – für maximale Flexibilität beim Reifenwechseln deines Fuhrparks! - Drei Kits für jeden Einsatzzweck
- Street-Kit (12–21"): Ideal für alle gängigen Straßen- und Rennmotorräder, inklusive Speichenräder.
- Roller-Kit (10–12"): Ergänzt das Street-Kit und ist speziell für kleine Roller- und Motorradfelgen konzipiert.
- MX-Kit (16–21"): Speziell für MX-Reifen sowie Mousse-bereifte Räder im Motocross- und Enduro-Bereich.
- Praktische Erweiterungen für dein Setup
- Erhöhte Standfüße: Ermöglichen rückenschonendes, ergonomisches Arbeiten mit drei individuell wählbaren Höhen (50–70 cm).
- Abdrückschaufel-Schutz: Schützt Felgen effektiv vor Kratzern beim Ablösen des Reifens.
- Montagearm-Erweiterung: Erleichtert das Auf- und Abziehen von Straßen- und Rennreifen dank verbesserter Hebelwirkung.
- 3-Bein-Grundrahmen für maximale Standfestigkeit
Drei Standfüße sorgen für sicheren Halt – auch auf unebenem oder rutschigem Untergrund. - Entkoppelte Auflageflächen von den Sta
ndfüßen
Die Felgenauflage ist unabhängig vom Standfuß beweglich, sodass das Gerät auch bei kleinen Rädern stabil steht. - Verstellbarer Felgenstopper mit perfekter Positionierung
Der Stopper lässt sich frei justieren und passt sich jeder Rad- und Bremsscheibengröße an. - Längerer, optimierter Felgenstopper
Der Stopper ist jetzt länger und verfügt über eine praktische Kegelspitze, die das Einstecken erleichtert. Die gummierte Fläche des Stoppers wurde verlängert, damit keine Kollision der Felge mit blankem Metall mehr möglich ist. - Richtungspfeil am Montagekopf-Halter
Dieser Pfeil zeigt klar an, in welche Richtung der Montagekopf beim Auf- und Abziehen des Reifens bewegt werden muss – für noch bessere Benutzerfreundlichkeit. - Längerer Hebel mit gummiertem Endgriff
Bietet mehr Hebelkraft und sicheren Halt – der griffige Griff verhindert Abrutschen. - Eingefräste Schlüsselweite an der 20mm-Achse
Die Achse kann sicher und einfach mit einem Schraubenschlüssel festgezogen werden. - Optimierte Mechanik am Abdrückarm
Die höhere Verschraubung des Abdrückarms sorgt für einen verbesserten Bewegungsablauf beim Abdrücken des Reifens, sodass sich auch breite Reifen mit weniger Kraftaufwand vom Felgenrand lösen lassen. - Langlebige Auflageblöcke aus hochwertigen Kunststoffmaterial (Street-Kit)
Diese robusten Kunststoffblöcke sind besonders widerstandsfähig und nehmen die Abdrückkräfte perfekt auf. Sie sind auf eine lange Nutzungsdauer ausgelegt, während sie die Felgen vor Kratzern zuverlässig schützen.
Reifenmontiergerät EVO3®:
Marke: | BTR |
Straßen-Reifengröße: | 12-21 Zoll |
Maximale Reifenbreite: | 240 mm |
Gesamtgewicht (inkl. Erweiterungen): | 23 kg |
Höhenverstellbare Standfüße:
Minimale Arbeitshöhe: | 34 cm |
Maximale Arbeitshöhe: | 48 cm |
Aufstellmaß (L × B) (EVO3® mit Standfüßen, Stufe 3): | 112 × 110 cm |
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Modularer 3-Bein-Grundrahmen – Unerschütterliche Stabilität: Anstatt vier separate Standpunkte zu verwenden, haben wir das EVO3® mit einem cleveren 3-Bein-Design ausgestattet. Drei Beine garantieren automatisch, dass sich immer alle Auflageflächen gleichmäßig ausrichten – auch auf unebenem Untergrund oder weichem Boden. Das Ergebnis: Dein Montiergerät steht von Anfang an sicher und kipp- oder wackelfrei. Ganz ohne langes Austarieren oder Nachjustieren. | Drei Kits für jeden Einsatzzweck:
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Entkoppelte Auflageflächen von den Standfüßen: Die Auflageflächen sind separat von den Standfüßen konstruiert, damit das EVO3® auch bei kleinen 10-Zoll-Rollerfelgen stabil bleibt. Deine Felge sitzt fest an der richtigen Position – ohne dass sich das Untergestell verschiebt oder wackelt. | Klappmechanismus für sekundenschnelles Verstauen: Das EVO3® lässt sich dank praktischer Klemmung innerhalb von Sekunden zusammenklappen. Löst du die Klemmung, können beide Arme zur Mittelsäule geklappt werden. So ist dein EVO3® im geklappten Zustand deutlich kompakter und kann platzsparend gelagert und transportiert werden. |
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Praktische Erweiterungen für dein Setup:
| Next-Gen Felgenstopper: Der Stopper selbst wurde deutlich verlängert – inkl. größerer, gummierter Oberfläche für besseren Halt. Über den Schlitten verschiebst du ihn frei und setzt ihn millimetergenau an jeder Bremsscheibe ein – von breiten Racing-Bremsscheiben bis zu schmalen 10-Zoll-Rollerfelgen. Zusätzlich erhält der Stopper eine konische Spitze (Kegelspitze), die das Einführen vereinfacht. |
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Power-Hebel mit rutschfestem Griff: Der verlängerte Abdrückhebel erleichtert das Lösen der Reifenwulst von der Felge erheblich, da du auch bei festsitzenden Reifen – durch Hitze oder Schmutz verklebt – weniger Kraft aufwenden musst. Durch die größere Hebellänge wird das Ablösen spürbar einfacher und effizienter. Das gummierte Griffende sorgt dabei für sicheren Halt während des gesamten Arbeitsvorgangs und verhindert ein Abrutschen. So wird der mühsame Teil des Reifenabdrückens deutlich angenehmer. | Optimierte Mechanik am Abdrückarm: Der Abdrückarmhalter wurde verlängert und die Verschraubungspunkte des Abdrückarms nach oben versetzt, wodurch der Hebelweg optimiert wurde. Diese Änderung ermöglicht ein leichteres und kontrollierteres Ansetzen der Abdrückschaufel, sodass du selbst bei breiten Reifen spürbar mehr Komfort beim Lösen der Reifenwulst hast. |
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Eingefräste Schlüsselweite an der 20 mm-Achse: Die 20 mm-Achse verfügt nun über eine präzise eingefräste Sechskant-Schlüsselweite, sodass du sie mit einem Maulschlüssel festziehen kannst, anstatt sie nur handfest zu stecken. Dadurch sitzt die Achse absolut sicher und löst sich selbst bei häufigen oder kraftintensiven Reifenwechseln nicht mehr versehentlich. | Richtungspfeil am Montagekopf-Halter: Der Montagekopf wird beim Reifenwechsel mit dem Street-Kit stets gegen den Uhrzeigersinn verwendet. Der Richtungspfeil auf dem Halter weist dich daher klar darauf hin, in welche Richtung du den Montagekopf führen musst. So weißt du auf einen Blick, wie der Reifen korrekt ab- oder aufgezogen werden muss, und vermeidest Fehler im Ablauf. |
Das EVO3® Reifenmontiergerät ist speziell für motorisierte Zweiräder konzipiert. Der Wechsel folgender Reifenarten ist mit dem EVO3® nicht möglich:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite über 280 mm
- 10-15 Zoll Reifen mit Mousse
- 1x EVO3® Base-Package:
- Grundgerüst
- 20 mm Achse
- Verlängerungshebel
- Spanngurt
- 3 Distanz-Spacer
- 3 gummierte Standfüße
- Montagematerial
- Anleitung
- 1x EVO3® Street-Kit:
- 3 Auflageflächen
- Montagekopf
- Montagearm-Einheit
- Stufenkonus
- Stopper
- Abdrückarm mit Schaufel
- 1x höhenverstellbares Standfuß-Set

- Statisches Wuchten
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Einfach & Präzise

- Alles in einem Set zum Reifen wechseln
- Komplettset
- Sofort loslegen

- Doppelter Reißverschluss
- Für einfachen Transport
- Robustes Material

- Achsadapter zum Reifen wechseln
- Für das Reifenmontiergerät EVO2
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 12 - 15 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 15 - 20 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für die Triumph Tiger
- Hochwertige Qualität

- Rutschfeste Unterlage
- Kein Verschmutzen von Umwelt oder Boden
- Hohe Saugkraft

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda CB 1000R SC60
- Besteht aus Aluminium

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW F800 GT 5-Loch Felge
- Besteht aus verzinktem Stahl

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda VFR 800
- Besteht aus Alu

- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Honda VFR 750
- Besteht aus Alu

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