Rabaconda Street Bike Reifenmontiergerät 12 - 21 Zoll
Jeder, der viel Motorrad fährt, kennt das Problem immer einen passenden Termin beim Reifenhändler zu finden und billig sind Reifenwechsel schon lange nicht mehr. Mit dem Rabaconda Street Bike Tire Changer von 12 bis 21 Zoll gehört das Problem zur Vergangenheit. Aktuelles Modell inklusive der Rad-Erhöhungsauflagen, Reifenwechsel an der Einarmschwinge in rund 30 Minuten.
- Für 12 - 21 Zoll Räder
- Langfristig Zeit und Geld sparen
- Zerlegbar für einfachen Transport
- Angenehme Arbeitshöhe
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*Der Gutschein gilt ab einem Bestellwert von 50,00 €
Das Rabaconda Street Bike Reifenmontiergerät ist perfekt für Rennstrecken-, Adventure- und Straßenfahrer, die regelmäßig ihren Reifen wechseln.
Alle Vorteile auf einen Blick:
- Passend für 12 bis 21 Zoll Räder
- Ausgezeichnete Ergonomie, um Rücken- und Knieschmerzen zu vermeiden
- Raffinierter Abziehmechanismus mit Rastfunktion
- Auflageflächen und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, um das Verkratzen der Felge bei der Montage zu verhindern
- Zerlegung zum platzsparenden Transport und zur einfachen Lagerung
- Besteht aus verzinktem Stahl und ist damit dauerhaft gegen Rost geschützt
- Inklusive Transporttasche und einem Montierhebel
Mit dem Rabaconda Reifenmontiergerät können Motorradreifen schnell in der Garage gewechselt werden. Das Gerät ist primär für Gussräder ausgelegt, Speichenfelgen können auch gewechselt werden. Hierfür werden anstelle des Stoppers die beiden mitgelieferten Spanngurte verwendet, um das Verbiegen der Speichen zu vermeiden.
Auch Dirt-Bike-Reifen können mit dem Straßenreifenmontiergerät von Rabaconda gewechselt werden. Voraussetzung hierfür ist, dass ein Rim-Lock vorhanden ist. Beim Wechseln selbst empfehlen wir, das Abdrücken des Reifens links und rechts neben dem Rim-Lock. Reifen mit Mousse- oder Bib-Füllung können mit diesem Gerät nicht gewechselt werden. Hierfür wird das Motocross Reifenmontiergerät benötigt.
Motorräder mit Einarmschwingen können aufgrund des großen Durchmessers der Einarmschwinge mit zusätzlichen Achsadaptern gewechselt werden. Hier geht es zu den Achsadaptern.
Für Einarmschwingen und Speichenräder, bei denen die Speichen zum Felgenrand laufen (bspw. moderne BMW GS, Triumph Scrambler, Triumph Tiger, moderne Honda Africa Twins, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85, etc.) wird zusätzlich der Butler Montagekopf benötigt.
Wir empfehlen vor der Bestellung den Achsdurchmesser des Motorrads zu messen, um ggf. den passenden Adapter gleich mitzubestellen.
Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:
- Autoreifen
- LKW- oder Traktorreifen
- Quadreifen
- Reifen mit einer Breite jenseits der 250 mm
- Reifen mit Mousse-Füllung
Wir haben es selbst getestet!
Nach sechs Monaten im Einsatz haben wir unser Fazit gezogen und das Street Bike gegen günstigere Geräte und gegen unser eigenes EVO3® gestellt. Die Videos findest Du direkt hier auf der Seite unter „Videos zum Produkt".
Neu oder gebraucht?
Gebrauchte Rabaconda-Geräte tauchen regelmäßig in Kleinanzeigen auf — meist mit geringem Preisvorteil. Worauf Du dabei achten solltest:
Der Montagekopf aus Kunststoff ist ein Verschleißteil und zerkratzt bei abgenutztem Zustand die Felge — Ersatz kostet 24,99 €. Prüfe, ob Stufenkonus, Spanngurte, Achsadapter und Transporttasche vollständig dabei sind; einzeln nachgekauft ist der Preisvorteil schnell weg. Und achte auf die Generation: Die Rad-Erhöhungsauflagen gehören erst beim aktuellen Modell zum Lieferumfang. Bei uns bekommst Du das aktuelle Gerät mit vollständigem Zubehör, Gewährleistung und Ersatzteilversorgung.
Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Frage: Passt das Gerät zu meinem Motorradreifen?
Antwort: Die Standardachse hat 20 mm Durchmesser. Für dünnere Achsen — etwa die Yamaha R3 mit 15 mm — gibt es einen passenden Achsadapter. Bei Einarmschwingen brauchst Du wegen des großen Durchmessers ebenfalls einen Adapter. Wir empfehlen, den Achsdurchmesser vor der Bestellung zu messen und den Adapter gleich mitzubestellen.
Frage: Kann ich damit Speichenfelgen wechseln?
Antwort: Ja. Das Gerät ist primär für Gussräder ausgelegt, Speichenfelgen gehen ebenfalls — anstelle des Stoppers verwendest Du die beiden mitgelieferten Spanngurte, damit sich die Speichen nicht verbiegen. Bei modernen Speichenrädern, deren Speichen zum Felgenrand laufen (BMW GS, Triumph Scrambler und Tiger, Honda Africa Twin, Ducati Multistrada, Moto Guzzi V85), brauchst Du zusätzlich den Butler Montagekopf.
Frage: Geht auch Offroad und Motocross zu wechseln?
Antwort: Dirt-Bike-Reifen ja, sofern ein Rim-Lock vorhanden ist — dabei links und rechts neben dem Rim-Lock abdrücken. Reifen mit Mousse- oder Bib-Füllung nicht. Dafür gibt es das Rabaconda Motocross Reifenmontiergerät.
Frage: Wie lange dauert ein Reifenwechsel mit dem Rabaconda Street Bike?
Antwort: Nach Erfahrung unserer Kunden: hinten mit Einarmschwinge rund 30 Minuten. Vorne dauert es etwas länger, weil mehr Schrauben zu lösen sind und die Bremssättel abgebaut werden müssen — mit etwas Übung wird es deutlich schneller.
Frage: Was ist im Lieferumfang enthalten?
Antwort: Grundgerüst, 20-mm-Welle, Montagekopf, Stopper, Hebelverlängerung, Stufenkonus, Spanngurte, 16-Zoll-Montierhebel mit Schutzhülle, Tragetasche, 15-mm-Achsadapter, zwei Reifenwulstniederhalter und zwei Rad-Erhöhungsauflagen.
| Marke: | Rabaconda |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 12 - 21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 250 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Abmessungen Transporttasche: | 70 x 28 x 25 cm |
| Gewicht: | 13 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
- 1x Rabaconda Reifenmontiergerät - Street Bike Tire Changer
- 1x Grundgerüst (zum Zusammenstecken und verschrauben)
- 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
- 1x Montagekopf
- 1x Stopper
- 1x Hebelverlängerung
- 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Felge
- 1x Spanngurte
- 1x 16" Montierhebel mit Schutzhülle
- 1x Tragetasche
- 1x 15 mm Achsadapter
- 2x Reifenwulstniederhalter
- 2x Rad-Erhöhungsauflagen
- Statisches Wuchten - ohne Strom und Druckluft
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Bis 280 mm Reifenbreite und 21 Zoll
- Alles in einem Set zum Reifen wechseln
- Komplettset
- Sofort loslegen
- Rutschfeste Unterlage
- Kein Verschmutzen von Umwelt oder Boden
- Hohe Saugkraft
- Passgenaue Positionierung der Felge
- Von 17 - 23 mm
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Für den Reifenwechsel
- Erleichtert die Montagearbeit
- Abgerundete Hebelenden zur Vermeidung von Beschädigungen
- Erleichtert den Reifenwechsel
- Hohe Gleitfähigkeit
Bewertungen von Kunden, die ihre Ware nicht bei uns gekauft haben, werden entsprechend gekennzeichnet.
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Zusammenfassung der Bewertungen
KI-generierte Zusammenfassung
Die Kunden sind mit dem Gerät sehr zufrieden und loben die gute Qualität sowie die einfache Handhabung. Besonders hervorgehoben wird, dass Reifenwechsel schnell und problemlos möglich sind, auch wenn bei bestimmten Arbeitsschritten etwas mehr Zeit und Geduld erforderlich sein kann. Insgesamt wird das Produkt als sehr funktional und zuverlässig bewertet.
Habe nun einen Satz Reifen gewechselt. Hinten mit Einarm-Schwinge ist das ganz in ca. 30 min erledigt. Funktioniert sehr gut. Vorne hab ich etwas länger gebraucht, dadurch dass mehr Schrauben gelöst werden und die Bremssättel abgebaut werden müssen. Durch den schmaleren Reifen vorne benötigt man viel Schmiermittel und etwas Geduld eh man die Seitenwand von und wieder auf der Felge hat. Insgesamt habe ich dafür 1-1,5 Stunden gebraucht. Mit mehr Übung wird es aber denk ich schneller gehen. Das Gerät an sich ist sehr gut verarbeitet und durchdacht. Die bebilderte Anleitung ist zwar auf Englisch, aber dennoch sehr einfach zu verstehen. An Zubehör ist alles dabei was man so braucht, habe aber extra für Ducati und Co vorgesorgt und die universelle Verstellung mit bestellt, sehr empfehlenswert.
Hi, hierzu brauchst Du diesen Achsadapter: https://www.btr-tools.com/rabaconda-15-mm-achsadapter
Die Standardachse hat 20 mm im Durchmesser.