Motorradreifen selber wechseln mit dem Reifenmontiergerät EVO2 12-21"

Mit einer Reifengröße von 12 bis 21 Zoll können nicht nur Straßen- und Rennstreckenreifen gewechselt werden, sondern auch Rollerreifen und Pitbikereifen. Mach dich also frei von Reifenwechseldiensten und Terminen in der Werkstatt. Lass dir deine Felge in der Werkstatt nicht verkratzen. Wechsel deine Reifen selbst! Bequem daheim, wann es dir zeitlich reinpasst - mit dem Reifenwechselgerät EVO2 von max2h!

Alle Vorteile des Motorrad-Reifenmontiergerätes auf einen Blick: 

• NEU! Inklusive Montagearm 2.0 für leichteres Auf- und Abziehen des Reifens
• Investition rechnet sich in kürzester Zeit
• Geeignet für Felgengrößen von 12 bis 21 Zoll durch verschiebbare Standfüße - damit kannst du alle gängigen Straßenreifen selber wechseln
• Neu entwickelter Klappmechanismus
• Zerlegung zum platzsparenden Transport und zur einfachen Lagerung
• Besteht aus verzinktem Stahl und ist damit dauerhaft gegen Rost geschützt
• Auflageflächen und Montagekopf bestehen aus Kunststoff, um das Verkratzen der Felge bei der Montage zu verhindern
• Höhenverstellbare Gummifüße mit großen Auflageflächen
• Gummierter Stopper
• Abdrückarm in 3 Positionen höhenverstellbar und arretierbar
• Verschraubung der 20 mm Welle
• Ab einer Reifenbreite von 240 wird eine optionale Achse benötigt (z.B. bei Ducati Diavel, Suzuki Intruder)

Was gibt es vor einem Kauf zu beachten?

• Für Speichenfelgen wird kein zusätzlicher Montagekopf benötigt. Um Speichenfelgen ohne Probleme wechseln zu können, empfehlen wir diese Spanngurte anstelle des Stoppers.
• Vor dem Kauf sollte der Achsdurchmesser gemessen werden. Im Lieferumfang ist eine 20 mm Achse enthalten. Für Achsen, die dünner als 20 mm sind, werden folgende Achsadapter benötigt:
  • Ø 15 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 20 mm und größer als 15 mm.
  • Ø 12 mm Achsadapter: Für Achsen mit einem Durchmesser kleiner oder gleich 15 mm und größer als 12 mm.
• Besitzt dein Motorrad eine Einarmschwinge?
  • Manche Motorräder besitzen eine Einarmschwinge. Hierfür werden separate Achsadapter benötigt:
    • Achsadapter für BMW-Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
    • Achsadapter für BMW-Felgen mit 5-Loch Aufnahme
    • Achsadapter für BMW F800
    • Achsadapter für Ducati und Triumph Einarmschwingen
    • Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC60)
    • Achsadapter für Honda CB 1000 R (SC80)
    • Achsadapter für Honda VFR 750 (RC36)
    • Achsadapter für Honda VFR 800
    • Achsadapter für Kawasaki H2 SX
    • Achsadapter für KTM 1290 Super Duke und MV Agusta Brutale
    • Achsadapter für MV Agusta MF4
    • Achsadapter für Triumph Tiger

Folgende Reifen können nicht mit dem Reifenmontiergerät gewechselt werden:

• Autoreifen
• Hard-Enduro Reifen
• LKW- oder Traktorreifen
• Motocrossreifen
• Quadreifen
• Reifen mit einer Breite jenseits der 280 mm
• Reifen mit Mousse-Füllung

Fragen und Antworten zu diesem Artikel:

Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?

Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:

• Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin,…)
• Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist
• Wenn der Reifen zu alt ist – man kann nur nicht pauschal sagen, wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: wie oft wird der Reifen genutzt, Wetterbedingungen, wie wird er gelagert, welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt,…
  Unser Tipp: prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleißerscheinungen & Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse
• Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse,… hier gilt: lieber auf Nummer sicher gehen. Hier bietet sich dann auch zu prüfen, woher dieses fehlverhalten kommt (oft sind Gründe: falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches)  

Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?

Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. So grob über den Daumen muss man mit 30 - 50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet, stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät. 

Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?

Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVO2 ist das kein Problem.

1. Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
2. Luft ablassen
3. Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken – hier ist etwas Kraft nötig. Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
4. Das Abdrücken macht ihr an 4 Positionen, damit der Reifen überall unten ist
5. Alles gut mit Montagepaste einschmieren
6. Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen

Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an. 

Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?

Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten. 

Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?

Antwort: Verständlich!  Wer das noch nie gemacht hat, hat da erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorrad Reifenwechsel für dich.

• 1x Reifenmontiergerät EVO2 (1. Generation)
  • 1x Grundgerüst
  • 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
  • 1x Montagekopf Butler
  • 1x Stopper
  • 1x Hebelverlängerung
  • 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Felge
  • 1x Montagearm 1.0