MAX2H Reifenmontiergerät EVO2 12 - 21"
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MAX2H Reifenmontiergerät EVO2 12 - 21"
Ab jetzt wirst Du zum Profi! Wechsel Deinen Reifen selber mit dem max2h Reifenmontiergerät EVO2.
- Langfristig Zeit und Geld sparen
- Für 12 - 21 Zoll Räder
- Zerlegbar für einfachen Transport
- Robust & Hochwertig
| Marke: | max2h.com |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Reifengröße: | 12 - 21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 240 mm |
| Durchmesser Welle: | 20 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 75 x 67 x 52 cm |
| Gewicht: | 15,5 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Frage: Wie oft muss man den Motorradreifen wechseln? Wann ist der Motorradreifen zu alt? Wie viel Profil muss ein Motorradreifen haben?
Antwort: Diese Frage ist recht komplex, aber hier einmal eine schnelle Übersicht, wann es dringend nötig ist einen Reifen zu wechseln:
- Wenn dein Reifen kaputt ist (Panne, Nagel drin,…)
- Wenn die gesetzliche Profiltiefe von 1,6 mm erreicht ist
- Wenn der Reifen zu alt ist – man kann nur nicht pauschal sagen, wann ein Reifen zu alt ist, da dies sehr stark von verschiedenen Faktoren abhängig ist: wie oft wird der Reifen genutzt, Wetterbedingungen, wie wird er gelagert, welchen Geschwindigkeiten ist der Reifen ausgesetzt,…
Unser Tipp: prüfe deinen Reifen regelmäßig auf Verschleißerscheinungen & Alterserscheinungen. Das sind etwa Verformungen und Risse - Wann immer dein Reifen „komisch“ aussieht und ungewöhnliche Verschleißerscheinungen aufzeigt. Einseitiger Verschleiß, Risse,… hier gilt: lieber auf Nummer sicher gehen. Hier bietet sich dann auch zu prüfen, woher dieses fehlverhalten kommt (oft sind Gründe: falsches Wuchten, mechanische Probleme am Getriebe, Stoßdämpfer oder ähnliches)
Frage: Was kostet es, einen Motorradreifen zu montieren und zu wuchten?
Antwort: Das ist pauschal natürlich schwer zu sagen. Viele Werkstätten unterscheiden noch einmal, ob man den Reifen selbst mitbringt oder dort kauft. So grob über den Daumen muss man mit 30 - 50 € pro Reifen rechnen. Wer jetzt nachrechnet, stellt fest – da lohnt sich schnell ein Reifenmontiergerät.
Frage: Wie bekomme ich den Reifen aus der Felge?
Antwort: Mit unserem Reifenmontiergerät EVO2 ist das kein Problem.
- Reifen entsprechend auf die Welle aufziehen und in das Reifenmontiergerät legen
- Luft ablassen
- Reifen mit dem Abdrückarm von der Felge drücken – hier ist etwas Kraft nötig. Wer Angst hat die Felge zu zerkratzen kann unseren praktischen Felgenschutz benutzen
- Das Abdrücken macht ihr an 4 Positionen, damit der Reifen überall unten ist
- Alles gut mit Montagepaste einschmieren
- Einmal rundum mit dem Montagekopf und dem Montierhebel den Reifen von der Felge lupfen
Wenn ihr eher visuell unterwegs seid, schaut euch doch unser Youtube-Video dazu an.
Frage: Wie lange dauert es, den Reifen auf die Felge zu ziehen?
Antwort: Das ist alles eine Frage der Übung. Wenn du geübt bist, ist das eine Sache von ein paar Minuten.
Frage: Du hast noch Bedenken, ob du einen Reifenwechsel selbst hinbekommst?
Antwort: Verständlich! Wer das noch nie gemacht hat, hat da erst einmal Respekt davor. Aber genau aus diesem Grund haben wir eine Videoanleitung zum Motorrad Reifenwechsel für dich.
- 1x Reifenmontiergerät EVO2 (1. Generation)
- 1x Grundgerüst
- 1x 20 mm Welle (verschraubbar)
- 1x Montagekopf Butler
- 1x Stopper
- 1x Hebelverlängerung
- 1x Stufenkonus zur genauen Positionierung der Felge
- 1x Montagearm 1.0
- Statisches Wuchten
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Einfach & Präzise
- Alles in einem Set zum Reifen wechseln
- Komplettset
- Sofort loslegen
- Reifenmontiergerät am Boden fixieren
- Für Reifenmontiergerät EVO2
- Große Trittfläche
- Zum Reifen wechseln für Speichenfelgen
- Ersatz für Stopper
- Kompatibel mit BTR & max2h Reifenmontiergeräten
- Achsadapter zum Reifen wechseln
- Für das Reifenmontiergerät EVO2
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zum Reifenwechseln
- Für Motorräder mit Ø 12 - 15 mm Achsdurchmesser
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und Demontage der Hinterrad-Achsmutter
- Für alle 1290 & 1390 Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale
- Konusse zum Wuchten und Zentrieren
- Konus Durchmesser von 22 - 36 mm
- Bestehen aus Kunststoff
- Rutschfeste Unterlage
- Kein Verschmutzen von Umwelt oder Boden
- Hohe Saugkraft
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 3- oder 4-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
- Maximaler Felgenschutz
- Einfache Nachrüstung
- Passend für alle EVO2-Geräte
- Schützt die Felgenkante
- Einfach zum Montieren
- Kein Verkratzen der Felge
28 von insgesamt 28 eingezeichneten Ersatzteilen in Explosionszeichnung Nr. 1
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