BTR Motorrad Wuchtbock
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BTR Motorrad Wuchtbock
Wuchte das Vorder- und Hinterrad deines Motorrads ab jetzt selbst - bis 21 Zoll Felgengröße und 280 mm Reifenbreite. Dank der serienmäßigen 12-mm-Welle und größeren Konen werden keine optionalen Wuchtwellen benötigt. Auch Einarmschwingen sind mit einem zusätzlichen Achsadapter möglich.
- Statisches Wuchten - ohne Strom und Druckluft
- Für zu Hause, in der Garage oder auf der Rennstrecke
- Bis 280 mm Reifenbreite und 21 Zoll
- Zerlegbar für einfachen Transport
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Warum brauche ich einen Wuchtbock?
Nach dem Reifenwechsel sollte das Rad immer ausgewuchtet werden – nur so läuft alles rund. Wer das Ganze zu Hause machen möchte, kommt an einem statischen Motorrad Wuchtbock nicht vorbei. Der neue BTR Wuchtbock macht das Wuchten zum Kinderspiel, damit du so schnell wie möglich wieder auf die Straße kannst.
Die Highlights unseres Wuchtbocks im Überblick:
- Präzises Auswuchten zu Hause oder auf der Rennstrecke
- Hochwertige Qualität
- Geschützt gegen Rost dank verzinkten Oberfläche
- Schneller Zusammenbau
- Es werden keine zusätzlichen Wuchtwellen benötigt (außer für Einarmschwingen)
- Der maximale Platz zwischen den Kegeln (maximale Reifenbreite) beträgt 280 mm
- Unseren BTR Wuchtbock gibt es in Kombi-Sets mit unserem Reifenmontiergerät. Mit diesem Bundle kannst du deinen Reifen selber zu Hause wechseln und das Rad präzise auswuchten.
Worauf muss ich beim Kauf eines Wuchtbocks achten?
Bei einem Motorrad Wuchtbock kommt es auf drei wesentliche Punkte an:
- Achsdurchmesser
- Reifenbreite
- Einarmschwinge
Vor dem Kauf eines Wuchtbocks sollte gegengeprüft werden, welcher Achsdurchmesser am Vorder- sowie Hinterrad vorhanden ist. Der BTR Wuchtbock beinhaltet ab Werk eine 12 mm Welle, das heißt, dass Räder mit Achsdurchmesser ab 14 mm gewuchtet werden können.
Die maximale Reifenbreite, welche mit dem Wuchtbock gewuchtet werden kann, liegt bei 280 mm.
Die Krux beim Wuchten von Monoschwingen ist, dass das Hinterrad meistens eine zu große Aufnahme in der Mitte hat. Deshalb werden spezielle Wuchtadapter für Einarmschwingen benötigt.
Wie schlägt sich der BTR Wuchtbock im Vergleich?
Wir haben fünf Wuchtböcke gegeneinander getestet und die Unterschiede in zwei Videos festgehalten, direkt hier auf der Seite under "Videos zum Produkt". Wer wissen will worauf es bei der Lagerqualität, Achsgeradheit und Standfestigkeit ankommt, sieht es dort in der Praxis.
| Marke: | BTR |
| Anwendungsbereich: | Motorrad |
| Maximale Felgengröße: | 21 Zoll |
| Maximale Reifenbreite: | 280 mm |
| Durchmesser Welle: | 12 mm |
| Durchmesser Konusse: | 14 - 39 mm |
| Länge x Breite x Höhe: | 40 x 19 x 42 cm |
| Gewicht: | 5,5 kg |
| Material: | Verzinkter Stahl |
Fragen und Antworten zu diesem Artikel:
Frage: Passt der Wuchtbock an mein Motorrad?
Antwort: Der BTR Wuchtbock hat ab Werk eine 12-mm-Welle und Konusse von 14 bis 39 mm. Damit deckt er die gängigen Motorradachsen ab. Entscheidend sind drei Werte:
- der Achsdurchmesser an Vorder- und Hinterrad,
- die Reifenbreite (maximal 280 mm) und
- die Felgengröße (bis 21 Zoll).
Bei Einarmschwingen brauchst Du zusätzlich einen fahrzeugspezifischen Achsadapter.
Frage: Was ist der Unterschied zwischen statischem und dynamischem Wuchten?
Antwort: Beim statischen Wuchten ruht das Rad frei gelagert auf dem Wuchtbock — der schwerste Punkt wandert durch die Schwerkraft nach unten und zeigt, wo Gewichte hingehören. Beim dynamischen Wuchten dreht eine Maschine das Rad. Motorradfelgen sind schmaler als Autofelgen, deshalb spielen axiale Unwuchten kaum eine Rolle — statisch reicht für die meisten Anwendungen aus und wird auch auf der Rennstrecke genutzt.
Frage: Brauche ich zusätzliche Wuchtwellen?
Antwort: Nein. Die 12-mm-Welle und die großen Konusse sind serienmäßig dabei — anders als bei vielen anderen Wuchtböcken musst Du nichts nachkaufen. Die einzige Ausnahme sind Einarmschwingen: Dort ist die Aufnahme in der Radmitte zu groß, dafür gibt es fahrzeugspezifische Achsadapter.
Frage: Wie viele Klebegewichte brauche ich?
Antwort: Ein Riegel mit 60 g reicht in der Regel für mehrere Räder. Beginne mit 5 g an der Oberseite und taste Dich heran. Die Schritt-für-Schritt-Anleitung steht im Ratgeber „Motorradreifen selber wuchten".
Frage: Kann ich den Wuchtbock transportieren?
Antwort: Ja. Er ist zerlegbar, wiegt 5,5 kg und misst aufgebaut 40 × 19 × 42 cm. Damit passt er in jeden Kofferraum und ist für den Einsatz an der Rennstrecke gedacht.
- 1x Wuchtbock
- Selbstklebende Auswuchtgewichte fürs Motorrad
- 60-Gramm-Kleberiegel für präzise Balance
- Schwarz oder Silber – passend zur Felge
- Zur Montage und Demontage der Hinterrad-Achsmutter
- Für alle 1290 & 1390 Modelle
- Besteht aus robustem Alu
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für alle KTM 1290 & 1390 Super Duke Modelle
- Für MV Agusta Brutale
- Universell anwendbar
- Kein Verkratzen der Felge
- Sehr Robust
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für Ducati und Triumph
- Nur für Einarmschwingen notwendig
- Zur Montage und zum Wuchten
- Für BMW Felgen mit 5-Loch Aufnahme
- Besteht aus verzinktem Stahl
15 von insgesamt 15 eingezeichneten Ersatzteilen in Explosionszeichnung Nr. 1
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Zusammenfassung der Bewertungen
KI-generierte Zusammenfassung
Die Kunden loben das Produkt für seine stabile Konstruktion, die einfache Montage und die hohe Präzision beim Wuchten. Besonders hervorgehoben werden die leichtgängigen Lager, die vielseitige Einsetzbarkeit für verschiedene Motorradfelgen und das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis. Insgesamt zeigen sich die Nutzer mit Qualität und Funktionalität äußerst zufrieden.
