Roller-Reifen selbst wechseln
Der Roller gehört mit zu den beliebtesten Fortbewegungsmitteln, daher sollte auch regelmäßig der Reifen gewechselt werden. Wir zeigen, wie der Rollerreifen selbst gewechselt werden kann.
Roller-Reifen wechseln mit Montiereisen
Die günstigste Art einen Roller-Reifen zu wechseln, ist mit mehreren Montiereisen, einem Felgenschutz und gegebenenfalls ein paar Kabelbindern. Diese Methode funktioniert, ist aber mit einem großen Kraftaufwand verbunden.
Eine detaillierte Schritt-für-Schritt-Anleitung und eine Auflistung aller benötigter Artikel findest Du in diesem Blogbeitrag.
Roller-Reifen wechseln mit einem Reifenmontiergerät
Der Roller-Reifenwechsel mit einem Reifenmontiergerät geht im Vergleich zum manuellen Wechseln mit Montierhebeln deutlich einfacher und schneller.
Diese Artikel brauchst Du:
So wird's gemacht:
Der Reifenwechselprozess wird anhand eines max2h Reifenmontiergerät EVO2 und dem Roller-Reifen Wechselkit beschrieben.
Ein erfolgreicher Roller-Reifenwechsel läuft wie folgt ab:
- Rad ausbauen
- Reifenmontiergerät für 10 Zoll Räder umbauen
- Reifen von der Felge abdrücken und abziehen
- Neuen Reifen montieren
Für starre Reifen: Bei starren Reifen hilft es, den Reifen an manchen Stellen mit einem Heißluftföhn zu erhitzen oder das Rad über den Tag in der Sonne liegenzulassen, damit der Reifen weich wird.
Alle Tipps & Tricks, die es vor dem ersten Reifenwechsel mit einem Reifenmontiergerät zu beachten gibt, findest Du in diesem Video.
Vor dem Reifenwechsel muss das EVO2 vorbereitet werden. 12 Zoll Roller-Reifen können standardmäßig mit dem EVO2 gewechselt werden. Sofern 10 Zoll Räder gewechselt werden sollen, ist das Roller-Reifen Wechselkit notwendig und das Reifenmontiergerät muss umgebaut werden. Getauscht wird die 20 mm gegen eine 14 mm Achse. Der Verlängerungshebel bekommt einen Kugelkopf, zum Abziehen des Reifens, aufgesetzt und anstatt dem serienmäßigen Stufenkonus kommt ein Zentrierkegel zum Einsatz. Zusätzlich werden die Standfüße des Reifenmontiergerätes einmal gedreht, sodass die Auflageflächen innen zum Gerät zeigen.
Im nachfolgenden Abschnitt wird der Ablauf für einen 10 Zoll Roller-Reifenwechsel beschrieben.
Das Rad wird jetzt auf der 14 mm Achse positioniert. Mit dem Ventilschraubendreher wird die Luft aus dem Reifen entlassen. Nachdem die Luft aus dem Reifen raus ist, wird der mitgelieferte Zentrierkegel des Roller-Reifen Wechselkits zur Positionierung der Felge über auf die Achse geschoben. Der Zentrierkegel sorgt dafür, dass das Rad sauber auf dem Reifenmontiergerät geführt wird. Oberhalb des Zentrierkegels wird ein Stellring verschraubt, der einen maximalen Anschlag bildet für den Kegel.
Jetzt wird mit dem Abdrückarm der Reifen von der Felge abgedrückt. Hier empfiehlt sich einen Kantenschutz an der Felge zu montieren, damit die Felge nicht beschädigt wird. Der Reifen wird einmal rundum von der Felge abgedrückt, bevor er um 180 Grad gedreht und von der anderen Seite abgedrückt wird. Im Anschluss wird mit Montagepaste oder Montagespray und einem Pinsel die Felgenkante samt Reifenwulst auf beiden Radseiten vollumfänglich eingeschmiert. Hier gilt das Motto: Mehr ist mehr.
Auch der Montage-Kugelkopf, der in den Verlängerungshebel geklopft wird, muss, ausreichend mit Paste eingeschmiert werden, damit der Reifen leichter gewechselt werden kann.
Passendes Zubehör:
Jetzt wird mit dem Kugelkopf die Reifenwulst über den Montagekopf gezogen. In einer Rotationsbewegung im Uhrzeigersinn wird der Reifen mit dem Montage-Kugelkopf über die Felge gezogen. Genau gleich wird die untere Reifenwulst über den Kugelkopf gezogen und von der Felge heruntergedreht.
Bei der Montage des neuen Reifen muss die Wulst wieder ausgiebig mit Montagepaste geschmiert werden. Im Anschluss wird der Reifen, soweit es der Reifen zulässt, per Hand über die Felge gedrückt. Danach wird die Reifenwulst mit der Abdrückschaufel unter die Felgenkante gedrückt. Sobald der Reifen zur Hälfte aufgezogen ist, wird ein Montierhebel an der Stelle zwischen Felge und Reifen gesteckt, an der der Reifen wieder darüber rutschen würde. Nach und nach kann nun der neue Gummi aufgedrückt werden.
Schon ist der Reifen aufgezogen und er kann wieder mit Luft gefüllt werden.
Fazit
Roller-Reifen selbst wechseln ist kein schwerer Akt. Mit dem passenden Werkzeug und ein bisschen Übung geht das schnell und einfach. Das Beste daran ist, dass Du langfristig nicht nur Zeit, sondern auch Geld sparst.
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