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Youtube-VideoBTR Basic Montageständer Set
Mit unseren Basic Montageständern kannst du dein Motorrad ganz einfach aufbocken um Servicearbeiten oder Reinigungen an deinem Bike durchzuführen.
- Entlastung von Vorder- und Hinterrad
- Ideal zum Überwintern, Putzen & Reifenwechseln
- Sicheres & einfaches Aufbocken
- Für Motorräder bis 200 kg
| Menge | Preis |
|---|---|
| ab bei Stück |
Was sind meine Vorteile von einem Montageständer?
Wer viel Zeit mit seinem Motorrad verbringt, merkt schnell, dass ein zusätzliches Paar Hände manchmal ganz hilfreich wäre. Hier kommen unsere Montageständer ins Spiel. Diese sind nämlich für viele Arbeiten und Tätigkeiten rund um das Motorrad sehr praktisch:
- Einfaches Schrauben, da die Reifen so frei in der Luft sind
- Sicherer Stand, egal ob daheim oder auf der Rennstrecke
- Einfacher Transport – mit dem Montageständer kannst du dein Motorrad fest verzurren
- Überwintern im aufgebockten Zustand – damit vermeidest du Standschäden
- Verschieben – Dank der Rollen kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand verrücken
Der klare Vorteil des Montageständers im Vergleich zu herkömmlichen Montageständern sind eindeutig die doppelten, sehr großen Rollen, die sehr stabil und robust sind. Damit kannst du dein Motorrad im aufgebockten Zustand einfach verschieben.
Wie funktioniert der Montageständer?
Du schiebst den Montageständer unter das Hinterrad deines Motorrads. Hier stellst du die Breiten der Racingaufnahmen (nach innen weisend) in drei Stufen über den Sicherungssplint arretiert. Bringe den Ständer in die richtige Position und drücke ihn in einer fließenden Bewegung nach unten. Durch eine Hebelbewegung (du drückst den Montageständer nach unten) kannst du dann dein Bike ganz einfach ohne viel Kraft aufbocken.
Brauche ich einen neuen Heckständer, wenn ich mir ein neues Motorrad kaufe?
Nein, das brauchst du in der Regel nicht. Sofern die Schwingen-Abmessungen im Rahmen der maximal möglichen Breite liegen, bist du auf der sicheren Seite.
Vorderradständer:
| Breite der Aufnahmen (mögliche Gabelbreite): | 19,5 - 27,5 cm |
| Aufbockhöhe: | 33 cm |
| Aufnahmen Länge: | je 4,5 cm |
| Gewicht: | 4,4 kg |
| Länge x Breite x Höhe: | 68 x 46 x 33 cm |
| Maximale Traglast: | 100 kg (max. Gesamtgewicht Motorrad: 200 kg) |
| Material: | Stahl |
| Rohrdurchmesser: | 32 mm |
| Farbe: | Schwarz, glänzend |
| Oberfläche: | Lackiert |
| Rollen: | Doppelt aus Kunststoff |
Hinterradständer:
| Schwingenbreite mit Racingadapter: | 25,5 -36 cm |
| Aufbockhöhe: | 33 cm |
| Gewicht: | 4,6 kg |
| Länge x Breite x Höhe: | 80 x 50 x 40 cm |
| Maximale Traglast: | 100 kg (max. Gesamtgewicht Motorrad: 200 kg) |
| Material: | Stahl |
| Rohrdurchmesser: | 32 mm |
| Farbe: | Schwarz, glänzend |
| Oberfläche: | Lackiert |
| Rollen: | Doppelt aus Kunststoff |
*Winkelaufnahmen sind nicht im Lieferumfang enthalten und können hier separat erworben werden.
- Basic Vorderradständer
- Basic Hinterradständer
- Racingadapter
